Página 9 - Alconpat Boletim n°2

ALCONPAT Int.
8 Boletín Técnico 02
dimensiones y falta de materiales finos, a las
deficiencias en el llenado de los moldes y en
la compactación, así como a la inexistencia de
recubrimientos adecuados, se generaronendistintos
sectores del puente, nidos y descascaramientos con
exposición de las armaduras.
Procedimiento para la reparación,
La preparación y el tratamiento del sustrato
se realizaron escarificando la superficie a través
de métodos manuales y mediante el empleo de
maza y cincel.
Para completar el tratamiento superficial se
emplearon discos de desbaste, de manera de dejar
una superficie a tratar, sana y rugosa, con el
agregado grueso expuesto (vide Fig. 5a, Fig. 5b,
Fig. 5c, Fig. 5d) cuidando que no quedaran partes
Figura 4. (c) Sectores de los apoyos del puente con deficiencias Figura 4. (d) Sectores de los apoyos del puente con deficiencias
huecas, debilitadas o fracturadas.
Luego de la eliminar todo vestigio de oxido de las
armaduras mediante el empleo de lijas y cepillos
de cerdas metálicos y previamente a completar
el material faltante, se procedió a limpiar la
superficie con aire comprimido y a humedecerla,
con el fin de contar con un sustrato de hormigón
saturado, de manera tal que al aplicarle el nuevo
relleno cementicio, no absorbiera agua de la
mezcla adicionada.
La reparación se completó rellenando las
zonas con morteros en base a cemento Pórtland,
arena, y adhesivo acrílico, elaborados de manera
tal que alcancen una consistencia plástica
y firme, y así poder colocarlo manualmente,
ayudados con espátula
Figura 5. (a) Sectores de estribos ya el preparados para recibir el
material de relleno
Figura 5. (b) Sectores de estribos ya el preparados para recibir el
material de relleno
Para los casos como los de la Fig. 5a donde
la profundidad del relleno superaba los 4 cm,
se adicionó a la mezcla piedra triturada de
tamaño máximo de 6 mm, transformando