Reparo e reforço
Raúl Husni
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conveniente frente a otras alternativas posibles,
tales como la sustitución parcial o total del elemento
estructural, que los trabajos necesarios hayan sido
bien diseñados y evaluados económicamente y que
la prestación y la vida útil remanente resultarán
satisfactorias.
Es necesario también realizar una cuidadosa
planificación de los trabajos, teniendo en cuenta
las condiciones en los que se deberán desarrollar,
así como los medios de acceso, la disponibilidad de
equipos, etc., los que muchas veces condicionan la
solución adoptada.
Es oportuno aclarar que parte de la literatura
técnica distingue la reparación del refuerzo de
manera algo diferente a la expuesto hasta aquí,
estableciendo que los trabajos de refuerzo son
aquellos que permiten incrementar la resistencia
de la estructura, independientemente que esté
afectada o no y los de reparación, aquellos
destinados a restituirle su funcionalidad.
Según este último criterio, las actuaciones
típicas de las reparaciones estarían relacionadas
con daños superficiales, o con aquellos generados
por las acciones ambientales, particularmente
los fenómenos de corrosión. En estos casos las
reparaciones más comunes son aquellas que
apuntan a preservar las armaduras de acero,
por ejemplo empleando la protección catódica,
mediante la restauración de su alcalinidad o de la
recomposición del recubrimiento del hormigón.
Como se ve, la diferencia de criterio está
relacionada con la ¨condición inicial¨, vale
decir al hecho de considerar, o no, como punto
de comparación la prestación de la estructura
originalmente proyectada o construida.
Si es necesario superar dicha condición, el trabajo
realizado entraría en la categoría de refuerzo, en
cambio si se la reintegra, a la de reparación.
En nuestro criterio adoptar dicho punto
de comparación clarifica responsabilidades
contractuales
y
las
obligaciones
de
mantenimiento de las estructuras, mas allá que
en determinadas circunstancias para reparar
una estructura haya que aplicar técnicas propias
del refuerzo estructural.
2. Presentación de casos de reparación y de refuerzo de estructuras.
Dentro del plan de inspección de puentes
establecido en la relación contractual entre el
estado nacional con una empresa operadora de
caminos, se detectaron deficiencias en los estribos
2.1. Reparación de recubrimientos. Puente sobre el río Neuquén, Argentina.
de un puente de hormigón armado, construido
sobre el río Neuquén en el año 1936.
Debido a las características del hormigón
empleado, con agregado grueso de grandes
Figura 4. (a) Estribos del puente afectados
Figura 4. (b) Estribos del puente afectados
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