A correta interpretação das características do solo ocorrentes em uma obra, vão nos auxiliar no desenvolvimento de um projeto otimizado de pavimento industrial. Paralelamente à execução, o acompanhamento tecnológico se torna fundamental para a garantia do bom funcionamento do pavimento ao longo de sua vida útil.

Para análise das características do terreno sobre o qual estará assentado o pavimento, é necessária a realização de ensaios que fornecerão números que permitirão a avaliação de seu comportamento frente às solicitações impostas pelo pavimento industrial. Alguns dos ensaios mais corriqueiros são:

- Sondagem de simples reconhecimento com SPT - ABNT NBR 6484: 2001
- Ensaio de Índice de Suporte Califórnia ( CBR ) - ABNT NBR 9895: 1987
- Ensaio de compactação ( PN ) - ABNT NBR 7182: 1986
- Ensaio de análise granulométrica - ABNT NBR 7181: 1984
- Ensaio de determinação dos limites de Liquidez (LL) e Plasticidade (LP) -
ABNT NBR 64590: 1984 e ABNT NBR 7180: 1984

A interpretação dos resultados desses ensaios permitirá a definição da estratégia mais adequada para que possamos obter o melhor desempenho do solo que constituirá o sub-leito do pavimento.

Existem solos problemáticos para os quais muitas vezes é necessário o emprego de técnicas de estabilização para neutralizar efeitos indesejáveis como, por exemplo, a expansão volumétrica. Alguns tipos de solos mesmo que bem compactados não têm boa capacidade de suporte (CBR).

O controle tecnológico da compactação dos aterros (ABNT NBR 5681: 1980) bem como das camadas superficiais em áreas de corte, devem seguir rigorosos critérios de inspeção. A freqüência de análise deverá levar em consideração principalmente o grau de homogeneidade do solo (ABNT NBR 12307: 1991). Um bom controle deve estender sua atividade ao acompanhamento dos processos executivos de forma a adequar os procedimentos à obtenção de um produto final dentro dos parâmetros assumidos no projeto da obra.

Ainda na fase construtiva dos aterros podem se estudadas formas de exploração dos materiais nos cortes fazendo com que os solos de melhor qualidade sejam reservados para as camadas finais onde o pavimento estará apoiado. Geralmente, os investimentos feitos na melhoria do sub-leito são menos onerosos, acarretando economia para as camadas mais nobres (base e sub-base).

José Henrique de Oliveira
Julho/2008